2019款奔驰V260改内饰

发表时间:2019-08-22 11:50

不知不觉中 埃尔法基本已经成为了豪华MPV的代名词 加价40万提车的待遇 可不是所有的车型都能够享受到的 不过这样一来 也是直接把这款车的身价抬得太高 这让不少本来看起来还算是不错的豪华MPV直接成了 低端车 奔驰V级第一个不服。

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奔驰的MPV车型其实也有不少产品 奔驰V260就是比较常见的一款车 这款车的顶配价格其实还不到70万 对于一款奔驰车标的MPV来说 怎么看也是比埃尔法要合算不少 不过国内的土豪们还是更喜欢加价提车的埃尔法 而不是大家喜闻乐见的奔驰车 这倒是挺让人意外的。

这款车在空间上还是比较充裕的 因为体型够大 不过这车的定位 和BOSS座驾之间有着比较大的差别 更像是高管用车 也难免得不到国内土豪们的喜爱了。这款车的驾驶舱和后排空间并不是隔离的 这一点就让整款车难能入土豪们的法眼 车上虽然也有液晶电视 但是尺寸不大 也难能让人满意。

内饰上 这款车倒是发挥出了奔驰作为豪车的水准 使用的是实木设计以及真皮包裹 这一点上 埃尔法也没办法拉开差距 这款车用的是6座布局 后排4个座椅都是头等舱座椅 第二排座椅可以向后旋转 成为相对而坐的布局 第三排座椅能够放倒成为一张宽敞的大床 实用性还是挺不错的。

说起来 埃尔法能够卖得这么火 还是丰田营销手段到位 控制销量 吊起大家胃口 果然让国内许多土豪都欲罢不能 其实国内的豪华MPV可不只是埃尔法 奔驰还有一款更高端的V-class 定位就和加价之后的埃尔法差不多 要是埃尔法放开销售 估计很多消费者就看不上埃尔法这个丰田车了 比起品牌 肯定还是奔驰车坐起来更有面子。

不过埃尔法上也有很多设计就是抓住了国内土豪们的痛点 一是封闭空间 隐私性极强 而且支持多种搭配 打造自己的私人空间。另一点就是让车主享受一把特立独行的豪华感 毕竟控制了汽车产量 能够在街上撞脸的几率就大大降低了。大家有什么看法?欢迎评论留言。


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